Het schijnt dat je je laadpaal kan aanmelden zodat je met je laadpaal stroom kan (door)verkopen. Maar dan is je laadpaal (en parkeerplek) ook echt openbaar en heb je geen regie wie en wanneer er gebruik gemaakt wordt van je laadpaal.
Op een beurs vroeg ik dan ook aan een installateur waarom het zo weinig voorkomt dat een particulier zijn EV-laadpaal beschikbaar stelt aan bijvoorbeeld een buurman en daarmee dus (zonne)stroom en of goedkope dynamische stroom kan (door)verkopen. Dat zou volgens mij kunnen als je pasjes krijgt die je uit kan geven aan bekenden zodat je laadpaal semi-openbaar wordt. Houdt je buurman of bekende zich niet aan de regels voor wat betreft betaling of het onnodig lang bezet houden van je parkeerplek of het laden op juist de meest dure momenten (vooral als je een dynamisch contract hebt) dan zal je na inloggen op een site het pasje dus moeten kunnen blokkeren. Het antwoord was dat over die verkoop dan inkomsten belasting betaald zou moeten worden. Maar dat blijkt geen reden te zijn voor geen semi-openbaar gebruik van je laadpaal. Want (op deze manier) stroom verkopen aan je buren ziet de belastingdienst niet als economische activiteit.
En mijns inziens ook terecht. Laadpalen aan derden beschikbaar stellen is immers een manier om overtollige (vaak zonnestroom) kwijt te kunnen en een slimme manier om elektrisch rijden te bevorden.